Новите Corolla / Auris Поколение XII - /2019- / - двигатели/задвижване и дизайн

[DragonSlayer]

Извинете за младежкия въпрос ама какво им има на 17ките джанти?! В последните 3-4 коментара двама се изказаха лошо за тях та да питам? Щото и моите ще са такива.

Извинете за младежкия въпрос ама какво им има на 17ките джанти?! В последните 3-4 коментара двама се изказаха лошо за тях та да питам? Щото и моите ще са такива.

По-красиви са. Според мен отварят много колата. Единственият минус според мен е малко по-скъпите гуми и вероятно ще вози една идея по-твърдо.

[DragonSlayer]

Седана на королата идва по-бързо при поръчка, тъй като заводът за производство е в Турция,а за хечбека и комбито е в Uk и обикновено идват за 5+месеца. Моята тази година я взех след 3 месеца чакане, при обявени 5. И според мен е една идея по-ниска и трябва да се съобразявате с бордюрите. Багажника на седана е доста голям и побира огромно количество багаж. И след 3500 км вече да споделя като разход/ 1.8 хибрид седан/- средения ми е 4/100 с почти постоянно включен климатик. Извънградско със 100 км/ч и климатик харчи 3.7/100. На магистрала със 130 км/ч 4 човека и пълен багажник харчи до 5/100 . Впечатлен съм от икономичността на хибрида и го препоръчвам с 2 ръце.

Кой месец я поръча ? Сега видях в темата, че си я поръчал в края на ноември 2021г

Да, но е моделна 2022 г.

[Krachunov]

Извинете за младежкия въпрос ама какво им има на 17ките джанти?! В последните 3-4 коментара двама се изказаха лошо за тях та да питам? Щото и моите ще са такива.

Вече са ти отговорили. Първо са по - скъпи. И второ шанса да ги "предобриш" по нашите пътища не е никак малък/ Което автоматично те връща в 1вото.
Аз явно съм голям карък на тема гуми още на 300км както беше колата спуках гума зимата на рязан асфалт...съответно предвид малкото километри купих само една гума.Но чисто нова гума си замина. Малко по - късно същата зима преебах 2ра в супер тесния гараж, закачих борда отстрани и бях отлюпил парче.

Преди 3 дена спуках лятна гума. Като не можах да разбера аз ли съм я закачил ли някой "доброжелател" ми беше помогнал. Но беше на куцо място и гумаджията каза, мога да я залепя ама ще стане балон сто про. Та варианта беше да сменя 2 или 4.. та смених направо 4те... взех си MICHELIN MICHELIN PRIMACY 4+ разликата между 16 и 17 е 100 лева.

Относно естетиката, аз съм профан... ако не беше безбожно скъпо да си сменя алуминиевите със железни още от магазина, щях да го направя. При 1вото пукане на гума едната джанта се нарани лака леко и ми вдаи очите.. Не толкова че да се занимавам с майстори.

[dracunculus]

Направи си кератомилеза, 12 години след такава процедура виждам като орел. Бях с 5-6 диоптъра миопия.

Не си струва, "само" с -2,5dpt. съм и не ми е зор да си правя нещо с роговицата, а и жената и тъщата са очни лекарки и даже самите те не ми го препоръчват при този диоптър, виж при -5/6 е друга работа. Справям си се добре, но на тъмно си е тегаво.. И откакто съм с ЛЕД си е по-добре. Но следващата ми кола ще е с матрикс твърдо. В интерес на истината има ли някой от вас на Королата матрикс, да сподели как е? До колкото си спомням в най-високото ниво беше с матрикс.

А по повод на джантите- Krachunov го е написал точно. До качество на пътищата е. Да допълня и аз- по-висок борд- по-мека возия, по-малко вероятно да я съсипеш гумата и повече поклаща в завой. Това е и от моя опит с 16, 17 и 18"

[method81]

По темата с джантите, за мен нормалните 16ки седят абсурдно на тази кола. Много са прибрани и дават много схлупен вид.
Наскоро в квартала се появи един седан с новите 17ки на Executive+ и разликата във вида с моята кола е удивителна.
И без това окачването на седана е доста меко и лигаво, според мен със 17ките ще се върне малко от усещането при управление.
Преди това имах А4-ка, която търкалях доста години зиме и лете със 17ки и никога не съм имал проблем с "нашите пътища".
Разбира се при такива по-готини джанти е хубаво да се вземе гума с борд, за да не ги драскаш по бордюрите.

[iovkito]

Конкретно тази корола е с 225/45/р17, които са едни от най-евтините като размер 17 цолови гуми. Щом идва с такива в съответното ниво на оборудване, няма лошо, аз определено не бих ги сменил с по-малки.

[slowtraveler]

С маздата бях с такива 17-ки - за 5 години успях да направя бабуна на едната предна гума, защото влязах в трап с висока скорост, гумата бе външна на остър завой, а колата бе пълна с 5 яки мъжаги с много багаж...
Иначе дали ще я срежеш в бордюр - ами аз успях да срежа така гумата на джипа на бордюрче на ОМВ... Да, сряза само част от бордчето, и гумата не се спука, но след приключване на пътуването се наложи да сменя комплекта гуми... Невниманието се заплаща

Така, че въобще не би ме притеснявало това, че са 17-ки... Напротив... Сега бих минал и на 18-ки...

► Виж съдържание

Офтопик

Направи си кератомилеза

Не си струва, "само" с -2,5dp .....
а и жената и тъщата са очни лекарки и даже самите те не ми го препоръчват при този диоптър,

Абослютно поддържам да не си правиш при този диоптър...
Кръсницата и съпругата на колега от над 30г работят в елитна очна клиника с уникална техника (единият им лазер бе с 8 бройки в света), включително и такива процедури..
Точно това бяхме коментирали, че това действие коригира диоптъра, но влошава качеството (резолюцията )...
Затова се прави основно при два случая - голям диоптър (при biro това е било много добро решение заради много големият диоптър), или при професии, изискващи диоптър до определена граница (обикновено правят на летци и моряци)...
А зрението за съжаление отслабва с времето... И аз започвам да го усещам. Като преминах 50 и започна да се появява късогледство (около 0.5 - 0.75)... Остротата съвсем не е като на млади години.. Да, още обичам да пътувам нощем, но усещам, че неща, които преди съм ги виждал спокойно в далечината, сега ги виждам на доста по-близка дистанция.... Одъртяваме

[FearSoft]

Само за информация - днес минах през Тиксим Пловдив. Няма опция за промяна на поръчката вече, т.к. от 18-ти е минало много време. Поне не и без да загубя капарото от 1000 лв. (не съм го коментирал, но е възможно) и да ми се удължи срокът за изчакване.
Както и да е, каквато -такава, ще се нагаждам. А и се загледах в мострата в салона - не ми изглежда толкова ниска, колкото си мислех.
Питах и за каското - може да е от застраховател, който аз си избера, но пак трябва да мине през тяхната система. Така че, като му дойде времето ще проверя цените и ще преценя дали си струва усилието. Само дано не вдигнат цените докато чакам да дойде...

[Hursa]

А какво искате да промените? Модела. Или нивото оборудване.

[FearSoft]

Мислех евентуално да мина на 16" джанти (от гледна точка цена на гуми), но няма такава опция. А и със 17-ки май наистина изглежда по-добре. При всички положения жребият е хвърлен Чакаме!

[Hursa]

Няма. Но можете да вземете втори комплект, 16 за зимните.
17 инчовите си имат своите предимства, които разбира се не се изчерпват само с това как изглежда автомобила.

[venciru]

Но можете да вземете втори комплект, 16 за зимните.

+1
Както направих и аз.

[astranom]

А има ли някакво объркване за системите на колата - скоростомер, отчитане за иминато разстояние и за разход и т.н., ако се сложи по-голяма джанта, но с по-нископрофилна гума, така че в крайна сметка радиусът на колелото да си остане приблизително същият?

[slowtraveler]

Ако използваш препоръчаните от производителя размери - няма да имаш проблем...

[BOz]

За капарото, то по-добре да си купиш 16-ки за тези 1000 лв., не ми се вярва да са много повече. И ако искаш след това ще си продадеш 17-ките и ще си на 0.
Ама като дойде колата и си харесаш джантите, няма да се занимаваш.