Новите Corolla / Auris Поколение XII - /2019- / - двигатели/задвижване и дизайн

biro · Мнение от **biro** » 21 Окт 2021 19:15

А сам си ги сменям и нямам проблеми.

ufer · Мнение от **ufer** » 21 Окт 2021 20:48

При развиване или завиване го скъса?

Мнение от **slowtraveler** » 21 Окт 2021 20:54

Това сме го коментирали многократно... Доста народ не знае, че джантите се затягат сравнително слабо - около 110Нм...
Най-добре - с динамометричен ключ...

ufer · Мнение от **ufer** » 21 Окт 2021 21:11

Аз не случайно питам. Тези болтове много, много рядко се късат. Обикновено се изпортват резби. За да се скъса, трябва да има някакъв дефект. Ако не е фабричен, може да се случи при удар на джантата в някоя дупка и не се къса веднага, а по-късно, например при монтаж или демонтаж...

Мнение от **slowtraveler** » 21 Окт 2021 21:18

На колега наведнъж скъсаха два болта на РАВ-ката.... Първата смяна на гуми (автомобилът - на 6 месеца - първият комплект го смени със зимен веднага при купуването на автомобила)...
Дали се късат рядко - не знам... Зависи от 'майсторлъка'

memorex · Мнение от **memorex** » 21 Окт 2021 21:24

Да не кажа ,че сигурно не са болтове а гайки и шпилки.

Мнение от **slowtraveler** » 21 Окт 2021 21:26

Да, на РАВ-ката бяха шпилки с шлици, набиващи се отзад на диска (забравих техническото наименование - може и да е болт)..

Гайките издържаха

Hursa · Мнение от **Hursa** » 21 Окт 2021 21:30

Свалят ли се? Могат ли да се заменят.

ufer · Мнение от **ufer** » 21 Окт 2021 21:38

Колегата със скъсания болт не се обажда, но в ника му пише Корола, може би е болт. А иначе "майсторлъкът" зависи от мощния пневматичен гайковерт. И някои завиват и развиват с 2000 Nm болтовете (гайките) на леки коли. А най-боли, когато това го причини приятел...

iovkito · Мнение от **iovkito** » 21 Окт 2021 21:39

Да, свалят се. На мен ми бяха завили едната гайка накриво и след това шпилката се скъса. Разбрах го, когато слагах зимните гуми. За смяната на шпилката се наложи да махам диска.

Мнение от **slowtraveler** » 21 Окт 2021 21:41

► Виж съдържание

iovkito · Мнение от **iovkito** » 21 Окт 2021 21:46

Главината се завърта до точно определено място, през което може да излезе шпилката, когато се избие.

Hursa · Мнение от **Hursa** » 21 Окт 2021 21:47

Королата, сегашния модел нали е с гайки? Т. е. с такива шпилки.

ufer · Мнение от **ufer** » 21 Окт 2021 21:47

Имам комшия с Нисан Терано с изпортени резби на 2 шпилки, а при него трябва да се сваля май и спирачния апарат, и главината...

V.Vasilev · Мнение от **V.Vasilev** » 22 Окт 2021 05:27

Скъсването стана при завиване с кръстачка и по точно при притягане на всички колела след изминати няколко километра. Предните 2 смени ги притягах също с половин оборот след няколко километра. С шайбите на гайките имам чувството че не се стягат добре. И Королта е с болтове и гайки. Болтове с плоски глави и шлици влизащи в главината. Шпилката няма глава и е с нарязана резба от край до край. Болт и гайка от ТМ запад 15 лева и 20 лв. труд на 1 пичове и за 20 минути беше готово. За поставяне на новия болт се сваля главината, стария излиза без разглобяване защото е по къс.

ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ