Новите Corolla / Auris Поколение XII - /2019- / - двигатели/задвижване и дизайн

[urb]

Плюсът на лизинга е, че си плащаш за таксата спокойствие. Нова кола платена кеш в БГ не е оферта съм чувал, и явно това рефлектира върху офертите на застрахователите.

Тогава просто избираш правилните застрахователи. Иначе си е оферта - спестяваш много пари и все пак колата е твоя.

[GringoBG]

Хайде сега, взимаме си чисто нова кола и едни 3000 лева лихва за 6 години ни плашат. Аз си избрах да си запазя кинтите под ръка и чух тук там, че групировките не заемат една от друга много много в БГ в момента. Който държи обаче да ѝ е 'първия'... В талона, разбирам.

[travelboy1965]

Плюсът на лизинга е, че си плащаш за таксата спокойствие. Нова кола платена кеш в БГ не е оферта съм чувал, и явно това рефлектира върху офертите на застрахователите.

Кое не е оферта според теб.Не виждам смисъл да държа пари с нулева лихва в банката пък да плащам такси,лихва а накрая и прехвърляне на колата.Предната беше на лизинг.Всеки месец още едно задължение да се занимавам с преводи на вноски.

[LEXUS]

Ми аз съм я шофирал само два пъти. Когато я докарах от София и закарах на село да се повози жената. И един път отиване и връщане до/от Враца - да закарам жената да решава листовки
Моделите от 2019 - шофирах май само едно комби за малко ("тестдрайв") в София. Мога да го сравнявам със първия аурис хибрид - но май е рано. За сега еуфорията е в повече - няма да е обективно
(Търся си калъф за волана, нещо с по дебела структура, че ми е тънък - волана на ауриса е по-дебел, а и го карам с "мрежест" калъф)

Хаха, значи уважаемият, иначе доста досаден в упоритостта и вербалните си еквилибристики колега Hursa не си взел Октавия дизел, Сеат дизел или Фолксваген Голф, дето толкова ги хвалеше, а си взел пак омразната, нискоефективна, шумна Тойота, в която е пестено и технологиите са по-назадничави от "модерните" дизели, вероятно замърсява повече от тях, а е и толкова скъпа! Интересното и забавното - изборът му Тойота. Да се чуди човек Тойота ли прави хубави коли, или колегата Hursa си избира по-назадничавата, но по-скъпа кола.

Поздрави, щастливи моменти ви пожелавам и безаварийни километри,както с първия Аурис хибрид, който аз оценявам като една чудесна кола.

[Krachunov]

Плюсът на лизинга е, че си плащаш за таксата спокойствие. Нова кола платена кеш в БГ не е оферта съм чувал, и явно това рефлектира върху офертите на застрахователите.

Кое не е оферта според теб.Не виждам смисъл да държа пари с нулева лихва в банката пък да плащам такси,лихва а накрая и прехвърляне на колата.Предната беше на лизинг.Всеки месец още едно задължение да се занимавам с преводи на вноски.

Оскъпяването около 2% е пренебрежимо. Загробването на х пари в ламарини, необосновано. 10 лева днес са повече от 10 лева утре. В този ред на мисли, защо да дам 40 хилки ей сега, като така или иначе няма да използвам колата повече, отколкто ако е на лизинг.

[travelboy1965]

Плюсът на лизинга е, че си плащаш за таксата спокойствие. Нова кола платена кеш в БГ не е оферта съм чувал, и явно това рефлектира върху офертите на застрахователите.

Кое не е оферта според теб.Не виждам смисъл да държа пари с нулева лихва в банката пък да плащам такси,лихва а накрая и прехвърляне на колата.Предната беше на лизинг.Всеки месец още едно задължение да се занимавам с преводи на вноски.

Оскъпяването около 2% е пренебрежимо. Загробването на х пари в ламарини, необосновано. 10 лева днес са повече от 10 лева утре. В този ред на мисли, защо да дам 40 хилки ей сега, като така или иначе няма да използвам колата повече, отколкто ако е на лизинг.

То е 2% в момента.Плаваща лихва.С тая инфлация може да отплава доста далеч.Имал съм кола на лизинг.Не ща повече.Такса разглеждане,такса прехвърляне 3%+нот.такси.Ежемесечно задължение за преводи.И да гледам как се топят парите в банката пък да плащам таксички.Има смисъл ако ти трябват парите за друго.При мен не е така за момента.Всеки сам си преценява.Едни пари ако ги нямаш и разчиташ на лизинга значи си in trouble.Пък като ги имаш при инфлация няма смисъл да ги стискаш.
П.ПБях поискал 2 годишен лизинг.Оскъпяването с лихва,такси,Каско и последващо прехвърляне беше по мои сметки 3000лв което е 7%.По техния договор с вкл.каско за 2год. беше 9000.Така,че не ми говори за 2%.

[method81]

Новата ценова листа за Corolla седан е вече на сайта:
https://www.toyota.bg/content/dam/toyot ... wnload.pdf

Executive plus вече включва:
Безжично зареждане на смартфон
Нова мултимедийнасистема Toyota Touch 2 с 8” сензорен дисплей и 6 високоговорителя (MM21) – HD
резолюция, безкабелно свързване с Apple CarPlay и кабелно за Andoid Auto, Smart свързани услуги (абонамент за 4 г., който влиза в цената на автомобила)

Новите джанти също са хубави.

[stereo_man]

Интересно ми е каква ще е разликата в мултимедията и озвучението и дали ше отпаднат копчетата или ще има разлика само в качеството на екрана. За безкабелното свързване е супер, че са го направили

[Krachunov]

Само за айфонЯ е безкабелно

[BladeBG]

Новите джанти наистина изглеждат доста добре.

[GringoBG]

Има някои нововъведения ама и цената е нова, с 2 хилки нагоре. Предната маска не ме кефи на седана. Не получих отговор откъде идва разликата.

[method81]

Разликата в предницата и задницата идва от различните модели, които се продават според региона - Prestige и Sporty.
За САЩ седанът е доста подобен на хечбека отпред.
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Co ... 10)#Saloon

[Volkata]

Каква е разликата в предната маска на седан, аз не виждма такава в новата брошура

[GringoBG]

Разликата в предницата и задницата идва от различните модели, които се продават според региона - Prestige и Sporty.
За САЩ седанът е доста подобен на хечбека отпред.
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Co ... 10)#Saloon

Ясно. От всичките модели, дето съм гледал по шоурум и интернет, останах със спомена, че в ТМ Изток лятото имаха седан с предна маска като на хечбека или комбито. Може винаги да е била с 'другата' (престиж) маска за Европа.

[miti83]

Новата ценова листа за Corolla седан е вече на сайта:
https://www.toyota.bg/content/dam/toyot ... wnload.pdf

Executive plus вече включва:
Безжично зареждане на смартфон
Нова мултимедийнасистема Toyota Touch 2 с 8” сензорен дисплей и 6 високоговорителя (MM21) – HD
резолюция, безкабелно свързване с Apple CarPlay и кабелно за Andoid Auto, Smart свързани услуги (абонамент за 4 г., който влиза в цената на автомобила)

Новите джанти също са хубави.

не изглежда зле, но 2.0 хибрида ЙОК...