Идиотите на пътя...

[tora]

на няколко пъти ми се случваше точно това - смолянски номер да ме изпреварва при очевидно намалена видимост

Свикнали на този терен и не се впечатляват много, за сметка на това, като влязат в тракийската низина се панират от широките пътища и дългите прави.

[BOz]

Подозирам ще ИМАШ против, ако колата я кара жена с деца вътре и двама създадат такава напрежение.

Това май е по-често срещано и от наглите на пътя, дори и аз като съм шофьор. Едното от една страна реве, скимти - тати тя ме удари, другото крещи колкото глас има и то в някаква негова си посока, жената изнервена, че децата пищят и ти вика да направиш нещо, настава една пълна идилия за часове. А вие сте седнали да се вайкате, че на някой си от вън крушките на фаровете му били мигали за няколко секунди. Я по-сериозно.

[slowtraveler]

Но да съм длъжен на 140 км/ч да направя път на кола без специални сигнализации - еми май не съм.

Какво се разбира под 'длъжен или не'?
За мен правилното е ВИНАГИ да направя път / да пропусна движещият се по-бързо от мен. Като целта е това да стане максимално бързо, и максимално неангажиращо за всички участници...
Случвало се е да дам рязко газ и да ускоря до над 180-190км/ч просто защото ме настига 'бързак', а виждам удобно място да се прибера - ами ускорявам и се вмъквам там, връщайки се в нормалния си режим, пропускайки изпреварващият. Обикновено без да пипна спирачката и без да изключвам темпомата.
Не разбирам хората, които са включили темпомата и изпреварват с 0.2км/ч. И вместо да приключат изпреварването максимално бързо, се влачат с километри така.
Джипът имаше абсолютно точен скоростомер - темпомата ми редовно бе 'забит' или на 141 или 152км/ч по магистралите...
И често настигам някой, движещ се със 132км/ч (сигурно километражът му показва 140км/ч), и то се счита за 'правоимащ', и твърдо отказва да приключи изпреварването си...
Не че 5 или 15км/ч ще се отразят толкова, но точно такъв 'правоимащ' започва да събира 'опашка' и да става предпоставка някои идиот да тръгне да изпреварва през аварийната и т.н...

[biro]

А аз изпреварвам на темпомат с километри ако отпред и отзад няма никой Много е гадно както си карам и темпомата започне да набива спирачки щото отпред някой кара с 5км по-бавно в дясна лента. Минавам от далеко в дясно, преди да го е засякал радара и изпреварвам докато изпреваря без да нарушавам скоростното ограничение.

[slowtraveler]

На магистралата точно заради това ползвам само обикновения темпомат.
Но изпреварването - винаги за достатъчно кратко време. Движението до друг автомобил е опасно - може шофьорът (или ти) да види птица, може да види дупка, препятствие, или спука гума - нямаш никакъв вариант за маневриране и избягване на ПТП когато имаш кола на метър от теб...

[Оги]

Гледайте при такива скорости някой някого да не закачи, че само късмета е на помощ. Има един или 100 начина да се влезе в положение и всеки по пътя си.

[peterhr]

Магистрала в България - всеки кара кой как може. На запад - едно спокойствие, всички карат с разлика от 10км/ч и се минават мноооого километри без напрежение.

От поне 10 години ми е станал ужасен навик в България - карайки по магистрала да гледам в огледалото за обратно виждане по-често отколкото напред.

[veso_hds]

От поне 10 години ми е станал ужасен навик в България - карайки по магистрала да гледам в огледалото за обратно виждане по-често отколкото напред.

Абсолютно правилно.Аз също съм така.Досега отпред не ми се е случвало да спасявам ситуация,но отзад-многократно.

[chukich]

В продължение на моето видео и споделени впечатления на колеги от форума, отбележете новината от днес: https://m.24chasa.bg/novini/article/7629376

По пътя Чепеларе-Асеновград, Лек автомобил със смолянска регистрация изпреварва автобус и кола едновременно и се блъска в насрещно движещ се автомобил .....

[slowtraveler]

Досега отпред не ми се е случвало да спасявам ситуация

До момента ми се е случвало многократно, включително аварийно спиране на магистралата от висока скорост заради ПТП... Да ви кажа - тогава се усеща скоростта, и почваш да се чудиш 'абе що карах толкова бързо - дали ще успея въобще да спра'

В продължение на моето видео и споделени впечатления на колеги от форума

Лошото е, че заради такива идиоти страдат и невинни участници в движението..

[mapamop]

Таратор, водачите на МПС са длъжни да предприемат действия за предотвратяване на птп, що за идиотщина да притискаш нарушители в тревните площи.

Защото, следващото действие на олигофрените е да ми секат пътя и да ми се налага да треперя кой ще ме прибере отзад, като скоча на спирачките. Три пъти почти са ме удряли отпред такива, единия дори ме освирка и се опита нещо да ми светка отзад и да ме преследва. Щом мога да го прасна в средната колонка със 60 коня, атмосферен, дизелов двигател и 1160 килограма купе на него, той дали е предприел действие за предотвратяване на ПТП, или май по-скро обратното? Надявам се като му се дръпне дебелото черво до гърлото от стреса, да има поне още един който не си ползва главата единствено да си разнася шапката на нея. След като в опита си да осигуря видимост на курвиерските баничарки и си смачках подводницата, вече и това няма да правя - просто ще продължа да си стоя след 15тата минута и да ги чакам да им дойде акъла че за обратен завой се чака от дясната страна на "дупката" - от там откъдето идват колите, а не заминават. Ситуацията беше, че на прехода между двете платна, от дясната ми страна имаше 2 куриерски баничарки, след като ме освиркаха на платното и аз влезнах, и си останахме там. Стояхме 15 минути, защото никой няма видимост.Подадох се леко за да им освободя видимост и един Мерцедес ме отнесе в десния фар. Съответно с левия завой съм виновен и ремонта на Опела е приблизително цената на здрав, неблъснат. Имам си Авензис II, и смятам да си го пазя - много. Засега олигофрените с десния завой от най-вътрешна лента на кръговото ще почиват.

[Shift]

Този возеше жена и дете. Мислеше да изпревари и камиона. Видимост няма.Това не му беше единствения подвиг, но може би най-значимия. Мястото е баира на местност Хумата след Радомирци, посока Плевен, продължителен завой горе преди дългия прав участък на спускане.

[WoLF]

Вчера от Бургас като се връщах по "Тракия" беше отвратително... Не клип, а пълнометражен филм Сухи числа: 3 аварийни спирания от 130-0, 10м дистанция от предния при магистрални скорости, 13 тариката изпреварващи от дясно и включващи се в мястото оставено за дистанция от малкото разумни водачи, 0 бензиностанции с под 50 коли едновременно на тях, 0 верижни катастрофи

[ItsTimeToChoose]

И аз вчера се прибирах от Бургас... Колегата горе добре го е обяснил - не клип а пълнометражен филм...

То не бяха катастрофи, аварийни спирания, колони, джигити, изпреварвания в аварийната и т.н. и т.н.

Даже като наблюдавам движението не знам с какъв късмет имаше само 3-4 катастрофи по пътя... Аз самия имах 1-2 ситуации на косъм, и то при положение че си карам нормално.

Най - омразни са ми джигитите, които натискат да изпреварват, при положение че и в дясната лента, и в лявата има плътна колона до София....... Добре де, не мога да го разбера това. Залепва се на 5м зад теб, то не са светлини, мигачи, дълги, къси, от ляво, от дясно... Какво очакват тези хора? Всяка кола от Бургас до София да им направи място специално на тях ли? Нали е плътна лявата колона - ние дефакто (лявата колона) изпреварваме през целия път от Бургас до София - от къде на къде трябва да правиш място на такива?

Поредния такъв замалко да се научи по трудния начин. След като се залепи на 3м зад мен за около 5-6 мин и 30 премигвания (аз съответно не виждам смиъл да му правя място тъй като сме колони от коли) се наложи да спрем аварийно Не знам как успя да не ме удари, но след това изведнъж, МАГИЧЕСКИ започна да си спазва дистанция зад мен, без дълги-къси, премигвания и т.н.

[BOz]

Наложи ми се за този уикенд да дойда до България. Кацнахв София, взех автомобил под наем и по Хемус към Плевен..
Вярно няма такива знаци в българския ЗДвП и правилника към него но за всеки средно интелигентен човек трябва да е ясно какво се прави. За съжаление на нито един българин не му беше ясно.

Караме си по магистралата, аз в лява лента, застигам този от дясната, като си мисля, че както е видно на табелата той ще премине в дяната (аварийната). Стигайки вече до 10-15м преди ограничителните табели (С4.1 "Ограничителна табела") и виждайки, че автомобила в дясната лента не си промена посоката на движение трябваше да предприема екстремно понижаване на моята скорост на движение, за да избегна ПТП. Престроих се зад идиота, който си продължи движението направо (дясна лента -> дясна лента) вместо да премине надясно (дясна лента -> аварийна лента) и започнах да наблюдавам в огледалото как ще се предвижват останалите. И всички до един си продължаваха направо без да спазят указанието на пътния знак.
По пътя навръщане се повтори същата ситуация - 100% от българите не знаят как правилно да се престроят при такива табели.

Вчера беше доста тежко положението на прибиране от южна България, в частност Банско, Благоевград, София. И попаднах на 2 пъти в същата ситуация. При мен абсолютно нито една кола не посмя да се премести в дясната (аварийна) лента. Всички си караха в лявата. Аз се набутах в колоната от коли, след това се престроих в дясната и си карах напред сам в аварийната, която и беше оказана, че е за ползване с някакъв знак. От една страна беше много тъпо, но от друга беше много добре, че си карах напред с 90, а в лявата до мен си креташе с 20-0-30-0.
Според мен обяснението на това нещо е, че по новините в последната година и половина, две, все вдигаха шум как глобите за каране в аварийната лента са космически, как взимат книжката и т.н. И страх лозе пази, както се вика. Докато си карах в дясната, по старо му аварийна лента, сама кола, все си представях как някоя от клетвите на другите участници в движението ще ме застигне и как изглеждам аз джигита в цялата тази ситуация.