ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Ех, къде бях пуснал тема със снимка на свещи от карина 4афе бензин след една седмица градско-красота, като по учебник. Около 40-60 км. Тогава карах малко, до работа и обратно 6-7 км. Тоест 10 км. на ден с 4-5 паления.

Давай да видим Като моите ли бяха черни?

viewtopic.php?f=29&t=19446&hilit=Свещи
Това е темата. Нещо ме ми се получава с екранните снимки. Това са свещи карани градсмо зимата 2012. На 20 год. кола на бензин. Сега на газ предполагам са пак така, но вече не карам с иридиеви. Сменям обикновени на 15-30000. По-добре е с тях, откакто минах на газ.

Благодаря!
И пак не са черни колкото моите, в същия ден смених и въздушен филтър, не знам дали има общо + последните 1500 км само градско, къси разстояния.

За мен са идеални впредвид зимния сезон и късите градски разстояния.

Ще събудя темата със свещите. Моля за съвет какви свещи да сложа на
Авенсис 1, 1.6, 110 кс, 4AFE, с газов инжекцион. Извинявайте за може би глупавия въпрос,
но това лийнбърн мотор ли е, по каталозите някъде излиза като такъв?

Някой от вас би ли дал мнение по въпроса със свещите и дали двигателя е лийн бърн?
Прилагам и рамата: SB153ABN00E010686
По каталог излизат свещи и за стандартен, и за лийн бърн двигател, а предполагам
е важно, срещал съм информация, че при л.б. трябват иридиеви свещи.

devedeve написа: ↑21 Авг 2020 15:30 Някой от вас би ли дал мнение по въпроса със свещите

Колега, вместо да нервничиш, че никой не ти отговаря, защо не прочетеш във форума, как се търсят части с VIN номера?
Ще стигнеш до нещо такова:

Благодаря, извинявай

Здравейте, днес 09.08.2025 смених запалителните свещи на авенсис 2.0 152 к.с. 3ZR за първи път от както съм собственик. На 4-ти цилиндър (най далеч от пистовият ремък) не осетих никакво съпротивление при развиването на свеща и свеща над резбата и малко от керамиката беше в масло, но си личи че е горяла добре. Някой да има идея от къде може да е дошло маслото над резбата на свеща? Свещите които извадих и сложих са SC16HR11.

ivo_pif написа: ↑09 Авг 2025 18:43 идея от къде може да е дошло маслото над резбата на свеща?

Пробила гарнитура на капака на клапаните. Пробила е примерно, защото е на 15 години, и за тези 15 години никой никога не е пипнал клапана на картерната вентилация.

Всъщност, нищо подобно. При 3ZR свещите се навиват в тръба, която излиза над нивото на капака и е уплътнено със семеринг.