ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Споко - ще те вкарат в системата - нали приказваха за задължителен електронен адрес 'в системата'
Пише глоба чл.62... Алинеята вероятно е следната, с която няма как да спориш

3. паркирането в жилищната зона е разрешено само на специално обозначените места;

Чл. 61. Жилищната зона е обособена, специално устроена територия в населено място, която е обозначена като такава на входовете и изходите и с пътни знаци и където действат специални правила за движение.

Никога не съм обръщал внимание на такъв знак - за мен винаги е бил някаква информационна табелка, но не ми е приличало на знак от ЗДВП, нито съм предполагал някакви промени в начина на спиране...

Е, научих нещо ново (съпругата също) Вижте знаци Д15 и Д16... (затова периодично трябва да се опресняват знанията )
След тях внимавайте къде спирате, защото ако не е специално обозначено място - подлежите на санкции...

Там, където е глобена, има такъв знак?
Аз никога не съм виждал такъв в София. Значи мога да си паркирам където си искам.

Добре, че е този разговор, за да видя още нещо ново за мен.
До този момент не знаех за съществуването на знак Д7а. Скоростния път знаех, че се обозначава със знак Д7. Така си е обозначен и до този момент примерно пътя от Перник за към Благоевград, по който минавам често.
Сега излиза, че като си стои стария знак, то е абсолютно нормално да те глобят като караш със 120.

BOz написа: ↑13 Сеп 2026 10:03 Там, където е глобена, има такъв знак?

Може да се каже...
На входа на квартала виждам, че има такива знаци, но никъде не виждам знак за край на зоната Т.е. ако веднъж минеш през кв.Чайка - след това никъде не можеш да спреш на немаркирано място из цяла Варна докато не излезеш от Варна
По маршрута на съпругата знакът е бил на около 1.3км. https://www.google.com/maps/place/Csong ... FQAw%3D%3D

П.С. затоваи за мен отдавна трябваше да се направи ревизия на знаковото стопанство... С няколко основни цели:
1. Премахване на остарелите (останали от предходни ремонти и т.н.) знаци
2. Премахване на излишните знаци и 'хранилки' - преди години бях илюстрирал с път, на който последователно са слагани знаци и табели явно заради някаква комисионна... От рода 'ограничение 60км/ч през следващите 380м, след което следва 'ограничение 60км през следващите 470м... А пътя си е един 'извънградски' без пресечки
3. Създаване на обратна връзка с шофьорите - шофьорите да могат да подават сигнал за неправилно поставен знак или за нужда от знак... Споменавал съм - неколкократно са ми излизали 'в насрещното' по еднопосочен двулентов път с ограничение 90км/ч поради липса на ясен забранителен знак...
4. Приемане на европейският начин на обозначаване ограничението на скоростта, който вече е необходим и поради съвременните автомобили с 'четене на знаците'... Нникъде вече няма 'край на всички ограничения' и да трябва да мислиш 'ама в този участък какво е ограничението'... Просто тези знаци трябва да се заменят със знака за ограничение в текущият участък - например извънградско 90км/ч, или магистрала - 140км/ч...

slowtraveler написа: ↑13 Сеп 2026 13:45 Може да се каже...
На входа на квартала виждам, че има такива знаци, но никъде не виждам знак за край на зоната

От там от където е влезнала жената имало ли е такъв знак?
Ако е нямало, то тази глоба е нередовна и трябва да се отмени. Тя няма как да знае, че се намира в такава зона и да трябва да паркира само на обозначени места за паркиране.

Не, глобата формално си е редовна - затова разрових Гугъл мапс за да видя табелите на входовете на квартала (в линка по-горе)...
Сигурно има двадесеттина вход/изхода към три основни варненски булеварда и към голяма улица... Кварталът не е малък - 1.3 х 0.6км, с няколко училища в него, поликлиника, ресторанти, паркове и зелени зони (дето сега ги застрояват), пазари и т.н. и т.н..... Абе - стандартен квартал с всичко в него..Според мен идеята на този знак е да се слага пред чисто жилищен участък, ама явно общинската комисия е решила друго
Така, че спор няма - не смятам да оспорвам глоба, която формално е напълно законна... Вероятно формално биха могли и да ме глобят за същото нарушение в съседен квартал, но там вероятно бих оспорвал, защото ще трябва да докажат, че първо съм минал през Чайка (защото няма знаци за край на тази зона)

Аха, значи не може да влезеш в квартала без да минеш през такъв знак.
В този ред на мисли, в този квартал всички могат да ходят по улиците, децата също да играят на улиците и колите леко и бавно да минават около пешеходците, без да ги притесняват.

Предполагам, че навсякъде са ги сложили - не съм проверявал, защото има и доста алтернативни улички... Но да - в този квартал според закона е така както си го описал
Представям си как децата си играят по тези улици, където по принцип 'хвърчат' автомобили, защото така е проектирано на времето - Чайка бе един от най-добре проектиран 'елитен' квартал - има 'главни улици' за големият трафик, и локални отклонения към блоковете и игрища, където децата си играят и т.н. и т.н... Сега - всичко е едно.. https://www.google.com/maps/@43.2190285 ... FQAw%3D%3D
Е, вече междублоковите пространства започнаха да ги застрояват... Може да сте чували, че хората протестират, ама 'икономическият интерес' е голям...

Раздел XIV.
Особени правила за движение в жилищна зона
Чл. 61. Жилищната зона е обособена, специално устроена територия в населено място, която е обозначена като такава на входовете и изходите и с пътни знаци и където действат специални правила за движение.
Чл. 62. В жилищната зона действат следните специални правила:
1. пешеходците могат да използват за движение, а децата за игра пътя по цялата му широчина, без ненужно да пречат на движението на превозните средства;
2. (изм. - ДВ, бр. 54 от 2010 г.) водачите на пътни превозни средства са длъжни да се движат със скорост не по-голяма от 20 km/h, като не поставят в опасност пешеходците и не създават препятствия за тяхното движение;
3. паркирането в жилищната зона е разрешено само на специално обозначените места;
4. при излизане от жилищна зона на друг път водачите на пътни превозни средства са длъжни да пропуснат участниците в движението, движещи се по него;
5. (нова - ДВ, бр. 51 от 2007 г., отм. - ДВ, бр. 54 от 2010 г.)
Чл. 62а. (Нов - ДВ, бр. 64 от 2025 г., в сила от 07.09.2025 г.) В населено място може да се обособява "Зона 30", в която максимално разрешената скорост на движение за пътни превозни средства е 30 km/h.

gena_bs написа: ↑13 Сеп 2026 20:11 Чл. 61. Жилищната зона е обособена, специално устроена територия в населено място, която е обозначена като такава на входовете и изходите и с пътни знаци и където действат специални правила за движение.

В случая на колегата не е спазен този член.На изходите на зоната няма знаци.Извършено е процесуално нарушение от държавните органи и може да се обжалва глобата!

Тези знаци се поставят единствено в обособени комплекси с 1 вход/ изход или с 1 вход / 1 изход за автомобили.
Конкретната зона, ако не греша не е такава!

Къде го пише това?
Изкуствения идиот това изплю:

Ако знакът Д16 липсва на някой от изходите поради пропуск на общината или вандализъм, режимът на зоната се счита за неправилно сигнализиран, което може да бъде основание за обжалване на евентуални актове и глоби за нарушение в този участък.

Някъде го бях срещал, но явно е по законите на логиката.
Които, както е всеизвестно, не важат за Булгаристан!
Би трябвало тези знаци да се отнасят само за затворените комплекси и квартали.
"Как се определят границите на зоната?
Организация на движението:
Общините определят кои улици да влязат в зоната въз основа на това дали районът е предимно за живеене, с нисък трафик и с цел по-голяма безопасност за пешеходците и децата.
Затворени комплекси или квартали:
Жилищната зона може да обхваща както една-единствена улица без изход (с 1 вход/изход), така и цяла мрежа от малки улички в даден квартал (с множество входове и изходи от различни страни)."

ivan_pop написа: ↑13 Сеп 2026 21:32 Изкуствения идиот това изплю

Не му вярвам, защото е в разрез с нормалната човешка логика - видиш ли знак, ти си длъжен да спазиш указанията след него, докато указанията се променят с друг знак... Дотогава - важат предходните указания...
Да спориш, че цялата зона е 'нелегална' ми се струва постижимо само за голяма група безработни юристи

Законът е врата в полето.
Просто за тази сума не си заслужава да се завеждат индивидуални искове.
Ако е колективен, вече отива в друга категория.
За съжаление у нас е изключително трудно да се убедят и съберат ищци за общ иск.

Да питам - талоните към СУМПС съществуват ли още?
Специално "златните".

Няма вече талон, нито син, нито червен.