ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Прав си колега, но щом искаш гаранционно да си обслужваш колата, ще караш с приста..... Реално, като отидеш в Тойота няма да ти кажат, че това е истина, но то си е всеобща тайна, така че или просто ги отебаваш тотално, или намираш начин, да ги накараш да ти сипват твое масло, което със сигурност ще е по-добро, но въпреки това, ще е на по-добра цена.... но как смяташ да ги съгласиш да не ти продават маслото, просто незнам.... Те са абсолютно убедени, че маслото им е страхотно, въпреки че е пълна бозЪ

Ме4о,аз искам да я обслужват гаранционно,не мога да ги прескоча,знаеш защо.Още не е моя,на лизинг е.Обаче става дума за кинти.Виж сметката по-горе.Това е цената на вьздушния филтьр.И без това ни свалят по 3 кожи за нищо.Тя вече работата е в канала,но на следващата смяна ще им скьсам ританките,и без това е последна.Да не ти шепна пьк спирачните накладки за ярис,корола и аурис от кой склад в Русе ги вземат ,предполагам за цяла Бьлгария.

Това само в Бг може да стане - да напукат Приста на нова кола и то японска, срамота.Верно че и менте западно не е вариант.Но вече има доста места от които можеш да си вземеш наистина качествено масло за много добри пари със сигурност.На дизеловата карина преди сбърках като и налях за кратко Арал- еми звука си беше друг наистина иначе нито го е горяла, нито пък съм усетил разлика във вървежа.Но 4 смени вече съм с Мотул и един минус не мога да кажа за това масло.Проблема е че колата на колегата е гаранционна и май ги задължават гаранционните да се обслужват във фирмените сервизи

След като маслото отговаря на спецификациите на производителя и е одобрено от него, включително носи и бранда на Тойота, то не виждам причина за притеснение, особено в гаранционния период на обслужване.

Иначе масла и прозводители колкото искаш. Не е като едно време да се ползват Диона Супер и Диона М10Д и с връзки или познати в Корекома да успееш да си налееш я Кастрол, я нещо друго.

Причина за притеснение е,че 1л.ПРИСТА 5W-40 в представителството е 17 лв.с ДДС,а пьк мен ме кьпят по 26.40 с ДДС при ТОЙОТА.Дори и да не е ПРИСТА,а наистина ХАВОЛИН,днес от Русе до ВАРНА - 4 представителства на ПРИСТА-Русе,Шумен,Нови Пазар и Варна цената на 1 л. ХАВОЛИН варираше от 21.60 до 22.80 лв./л. Пак не е 26.40. Откакто ми взеха цицката и ми дадоха биберон,всеки гледа да ме прекара.АМАН !!!!!!!

Ееее, голямо мърморене...
Защо не си взе кола втора ръка, или пък платена кеш - тогава нямаше да бъдеш задължен да я обслужваш при тези условия.
Щом си се навил на тези условия - значи са те устройвали.
Сега и да мърмориш и да не мърмориш - факта си е факт. Трябва да обслужваш автомобила в официален сервиз, с такива консумативи, с които ти предостави официалния сервиз.
И то при такива цени, при които ти ги предложи.

При бензин на стойност 2800лв, изгорен между смените на маслото, дали ме бърка дали ще дам 16-20лв допълнително ?!?!

Дори и да ти е икономичен дизел, пак ще изгориш около 1500-2000лв за този период.... Затова и тази надценка на маслото не е съществена...

И понеже караме железни коли,гаранционно ни слагат скъпи и гадни консумативи,че да си намерят работа за поне още един гаранционен период,ама този път срещу заплащане ! Там вече кинтите са сериозни,и то мноооого сериозни. За такива условия надали са информирали някого.

Колко ще ги карате тези коли!?!
Обикновено хората, които си купуват нови коли ги сменяват като им изтече гаранцията. Обслужвайте ги без да му мислите! После ние ще му мислим ...

nowyaris написа:И понеже караме железни коли,гаранционно ни слагат скъпи и гадни консумативи,че да си намерят работа за поне още един гаранционен период,ама този път срещу заплащане ! Там вече кинтите са сериозни,и то мноооого сериозни. За такива условия надали са информирали някого.

Хубаво де, купи си масло каквото си решил че искаш, занеси им сертификат от производителя, че маслото отговаря и покрива стандартите, които тойота иска и никой няма да ти откаже да ти го смени и да си имаш гаранцията. Сега по този въпрос преговарям със сервиза на киата на жена ми, че там наливат арал, а аз не го искам него. Попитах ги какви документи им трябват, занесох им ги и сега чакам отговора на централата на киа какви са вариантите. Нищо сложно. Ако откажат, просто вариантите ми са два. Да продължавам да я сервизирам там или се отказвам от гаранцията на двигателя и си го поддържам сам, както намеря за добре. Ако пък не ти се занимава с такива работи, колегата слоу ти го е казал по-горе. Ей го де е горубляне, купуваш си една и и слагаш каквото масло искаш и каквито части искаш.

Тежка Финансова Криза е,никой не знае колко ще ги караме.Не е както преди две години-дето се наведеш-кинти..... . За това повдигнах темата.Ако съм досадил на някого,моля за извинение.

nowyaris написа:Тежка Финансова Криза е,никой не знае колко ще ги караме.Не е както преди две години-дето се наведеш-кинти..... . За това повдигнах темата.Ако съм досадил на някого,моля за извинение.

Тежка ..., колко да е тежка, още година-две най-много! Гледай си здравето и кефа и не му мисли на маслото "Тойота". Може да не е най-доброто, но не ми се вярва да поврежда ДВГ .

zi_zi, ти наистина умееш да успокояваш.Ако се занимаваш с това професионално,само нови ТОЙОТИ ще караш.

Нямам щение, а можене имам! (За разлика от П. Р. Славейков biggrin.gif )

Аз колеги си слагам масло от
шела и си ми е екстра нямам
никакви проблеми.
Веднъж смених с друго масло и згреших.
Но въпреки това няма нищо сигорно в тази държава.
Човек неможе да се пука за всичко.
Газ и да сме живи и здрави, другото се оправя.

За да не пускам нова тема някой може ли да ми каже какъв тип е маслото в моят Ярис (1.4 дизел 90 к.с. , 2003 година)?Смених го при "Венци ЕООД" (Дилъра на Тойота за Велико Търново).