ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

metro_d4d написа:помпата се сменя

Само, ако тече или има съмнения за пробег, многократно надвишаващ декларирания- това не е френска/немска кола.

Благодаря.

Здравейте бъдещи колеги. Поради счупване на двигателя на старата кола, реших, че е време да взема друга. След доста разговори и четене се спрях на Корола Е12, дизел, по възможност 2005-6 година но не бих отказал и малко по-стара.
В момента съм се спрял на http://www.cars.bg/?go=cars&p=view&carofferId=1427593.
Ако някой случайно я е виждал от близо - за мнение или просто по обявата.

VIN номер: (изтрит)

Блъскана е отред със сигурност и боядисвана. Като цяло излежда добре на снимки. Напълно вероятно да е на +100хиляди км, от това което се показва. Говори с продавача някой който разбира да я закачи на една диагностика и да направите едно кръгче. Ако няма сериозни забележки цената е добра според мен.

Понеже нямам възможност да се разходя до София днес, изпратих да я погледнат. Продавачът не беше запознат с екстрите на колата, иначе работи прилично добре, малко по-шумна е при палене. Километрите и аз ги мисля около 300к. Отделно ми сваля само 300 лв. от цената, което е малко. Като поразгледах обявите в Блг, Кюстендил и София, няма други дизели, които да ми грабват окото, а и след четене във форума прецених, че и на бензиновите двигатели от тези години може да се има доверие. Видях, че в Благоевград има едно комби 1.4, което уж има повечко екстри, но днес ще отида да го видя и тествам. Какво да гледам основно?

petkov написа: Какво да гледам основно?

Основно всичко изброено,описано и сдъвкано в темата.
Това е атмосферен бензин - брутално здрав.
Гледай да е с VIN от 2004-та година нагоре.

Имах предвид извън дъвканото в темата . Иначе това е линкът към обявата http://m.cars.bg/c1611321. Не успях да сколасам днес за стигна, но утре се надявам да се случи. Г/д ще ми "легне" на около 7000 с регистрацията и обслужването след отстъпката от цената. Иначе първо се спрях на: http://m.cars.bg/c1650983 или http://m.cars.bg/c1599299 като втората е със сменен съединител, прилични гуми и нужда от смяна само на масло и филтри. Но пък липсата на халогени ми е странна. Нямам ВИН, за да проверя нивото на оборудване.
П.С. Приемам всякакви мнения и критики.

petkov написа: http://cars.bg/c1611321

Добре изглежда.Прави тръби,лека ръжда по дисковете,ниво SOL,нормално и еднакво пожълтели/изпечени фарове.
Май е с рама SB - английска сглобка - не мога да различа добре - вижда се на гредата над мотора:

petkov написа: http://cars.bg/c1650983

Шит волан, кофти снимки и е преди фейслифта.

petkov написа: http://cars.bg/c1599299

Шит волан, по-прилични снимки, преди фейслифта,боядисвана кофти предна броня,боядисвана задна броня или леви врати.Поне моторът не е мит.
Какво прави този съединител в багажника е загадка.

Терминът е фарове за мъгла - халогенна е крушката вътре във фара за мъгла.

Akima написа:

petkov написа: http://cars.bg/c1611321

Добре изглежда.Прави тръби,лека ръжда по дисковете,ниво SOL,нормално и еднакво пожълтели/изпечени фарове.
Май е с рама SB - английска сглобка - не мога да различа добре - вижда се на гредата над мотора:

Утре като я погледна - ще видя каква сглобка е. Карал съм отдавна една Вектра Комби и беше леко шумна вътре. Това ме спира към този момент да взема комби.

Akima написа:

petkov написа: http://cars.bg/c1650983

Шит волан, кофти снимки и е преди фейслифта.

Тази може и тотално да отпадне. Освен шит на мен ми прилича и на доста износен/изтъркан.

Akima написа:

petkov написа: http://cars.bg/c1599299

Шит волан, по-прилични снимки, преди фейслифта,боядисвана кофти предна броня,боядисвана задна броня или леви врати.Поне моторът не е мит.
Какво прави този съединител в багажника е загадка.

Липсата на кора? между фаровете може ли да говори за удар и в последствие непоставяне на такава? Съединителят е сменен, старият се намира в тази кутия.

Akima написа: Терминът е фарове за мъгла - халогенна е крушката вътре във фара за мъгла.

Приемам забележката.

petkov написа: Утре като я погледна - ще видя каква сглобка е. Карал съм отдавна една Вектра Комби и беше леко шумна вътре. Това ме спира към този момент да взема комби.

Според мен това е вашата кола.Направете пробно шофиране и преценете.
Поиграх си със снимката по-горе и съм почти сигурен,че рамата е NMT - Турция.
Моля потвърдете при огледа на колата.

petkov написа: може и тотално да отпадне.

Директно отпада според моето мнение.

petkov написа: Липсата на кора?

Напълно възможно е.Или пък е сменян радиатор...

Успех с покупката - очакваме обратна връзка.

Благодаря за информацията.
Надявам се близките дни да мога да постна и снимка на регистрирана кола.
Стига да не си сменя пак мнението.

Akima написа:Поиграх си със снимката по-горе и съм почти сигурен,че рамата е NMT - Турция.
Моля потвърдете при огледа на колата.

Всички Corolla E12 комби са произведени в Турция.
Всички Corolla E12 седан са произведени в Япония.
Всички Corolla E12 хечбек са произведени в Англия. Говорим за Европа обаче.

Какво значение има къде е произведена, освен чистото любопитство?
Чувал съм, че турските (тоест комбитата) са по-здрави от английските (тоест хечбеците).

krasengn написа: Всички Corolla E12 седан са произведени в Япония.

Елате на море да ви оборя твърдението и да ви изпия бирата.
Не правете генерални умозаключения без подготовка - информацията тук е публична и подвежда новите колеги,ако не бъде коригирана навреме.

krasengn написа: Какво значение има къде е произведена, освен чистото любопитство?

Спекулираха се качество на сглобката и нивото на подготовка на персонала - аз специално не съм параноик,но например на комшиите на юг им трябваха 2 години,за да се научат как се поставят уплътнения...

TNMT беше най-модерният завод на TMC за времето си.

Akima написа:

krasengn написа: Не се виждат бутоните за подгряване на седалките

Този модел никога не е имал подобна функция.

Моята е с подгряване на седалките нищо че е hatchback, но и като обикалях преди да я взема ми попадаха и 1-2 комбита които имаха тази екстра.

krasengn написа:Всички Corolla E12 комби са произведени в Турция.
Всички Corolla E12 седан са произведени в Япония.
Всички Corolla E12 хечбек са произведени в Англия. Говорим за Европа обаче....

Това изобщо не е вярно! Моята Корола Е12 е комби с VIN JTD... и е произведена в Япония. Виждал съм и седани и хечбекове с такъв номер на рама.